عندما تتوقف أمريكا عن التحليق والطيران

بقلم: عبدالعزيز ملوك

حدث الذي حدث في غفلة من برامج مراقبة الملاحة الجوية والطيران، ومعها مختلف الأجهزة الأمنية والعسكرية التي لا يُشق لها غبار في بلاد العم سام. في لحظة واحدة، لا شيء يتحرك على الأرض، ولا شيء يحلق في السماء، وتوقفت أمريكا عن التحليق والطيران.

لم يكن هناك انفجار، ولا صاروخ، ولا هجوم إرهابي. لم يكن هناك عدو لا في الأرض ولا في السماء، ولا قراصنة ولا طائرة مختطفة. كان هناك فقط ذعر وهلع واستنفار وصمت.

شاشات سوداء في مراكز التحكم، وصمت في أبراج المراقبة، و3500 طائرة معلقة في السماء، لا تعرف إن كانت ستهبط بسلام أم ستبقى عالقة في الفراغ.

حدث ما لم يحدث منذ 11 شتنبر 2001، في بلد يملك أقوى سلاح جو في العالم، وأحدث الأقمار الصناعية، وأذكى أنظمة الذكاء الاصطناعي، ووجدت أمريكا نفسها عاجزة عن إقلاع طائرة استطلاع واحدة.

لأربع ساعات كاملة، أصبح المجال الجوي الأمريكي، الذي كان يوماً ما رمزاً للقوة والسيادة، مجرد فضاء مغلق، مظلم، ومرعب. فما الذي أسقط أمريكا دون رصاصة واحدة؟
هل هو هجوم سيبراني خفي؟ أم حرب إلكترونية صامتة؟ أم أن الإمبراطورية سقطت بفعل جهاز صغير لا يتجاوز ثمنه بضع مئات من الدولارات؟

في هذا المقال، وعلى ضوء ما توفر من معلومات ومقالات إعلامية أمريكية بالذات، سأحاول بتواضع العارفين، قدر المستطاع، الكشف عما حدث فعلاً في تلك الساعات الأربع التي اهتز فيها العالم، ولماذا كان ما حدث أخطر بكثير من مجرد عطل تقني.

فماذا الذي حدث؟

في الساعة 21:36 بتوقيت المملكة المغربية، 15:36 بتوقيت أمريكا، بدأت مراكز المراقبة الجوية تشهد عدم استقرار في أنظمة الرادار والاتصالات. فقد تعرضت المبدلات والموجهات التي تنقل البيانات الحيوية لضغط زائد، مما أدى إلى إنتاج معلومات غير متناسقة ومتناقضة.

وأمام هذا الخطر، لم يكن أمام إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) من خيار سوى إصدار أمر بوقف جميع الرحلات المغادرة على الصعيد الوطني، في إجراء يُعرف بـ “Ground Stop”.

في تلك اللحظة، كان هناك ما يقارب 3500 طائرة في الجو. وقد تم إنزالها جميعاً بسلام، بينما طُلب من مركز مراقبة أوروبا (Eurocontrol) إيقاف الرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة.

واستمر التوقف لأربع ساعات كاملة، قبل أن يُعلن وزير النقل الأمريكي شون دافي إعادة فتح المجال الجوي في الساعة 20:15 بتوقيت أمريكا، الثانية وخمس عشرة دقيقة صباحاً بتوقيت المغرب، مع التأكيد على أن عودة الرحلات ستكون تدريجية، وأن الأمر سيستغرق وقتاً لاستعادة الوضع الطبيعي.

لا وجود لأي تهديد أمني ولا لهجوم سيبراني،

على امتداد الساعات التي تلت التوقف، تباينت الأخبار وتضاربت الأنباء، وربط الكثير من وسائل الإعلام ما حدث بتهديد أمني أو بهجوم سيبراني، أو بتدخل روسي أو صيني، أو بفشل في أنظمة الذكاء الاصطناعي.

غير أن الحقيقة التي أكدتها السلطات الأمريكية الرسمية مختلفة تماماً. فقد صرح وزير الأمن الداخلي بأنه لا يوجد أي دليل على أن ما وقع كان هجوماً سيبرانياً.

والسبب الحقيقي، حسب الرواية الرسمية، هو أن تقنية جديدة تمت إضافتها إلى نظام المراقبة الجوية، قد أثقلت كاهل الأنظمة القديمة، التي تعتمد في جزء كبير منها على معدات تناظرية متقادمة، لم تعد قادرة على تحمل حجم البيانات الحديثة، فانهارت.

إن ما حدث يوم الجمعة لم يكن حادثاً معزولاً، بل هو أحدث وأخطر مظاهر أزمة بنيوية يعاني منها نظام المراقبة الجوية الأمريكي منذ سنوات. فنظام المراقبة الجوية في الولايات المتحدة يعاني من تقادم التكنولوجيا، وتعطل المعدات والاتصالات بشكل متكرر، ونقص حاد في عدد المراقبين الجويين يقدر بآلاف المراقبين.

سبق أن شهدت الولايات المتحدة توقفاً مشابهاً في يناير 2023، لكنه لم يدم سوى 90 دقيقة، وكان بسبب فشل في نظام “NOTAM” الذي ينبه الطيارين إلى المخاطر. أما توقف هذه المرة، فقد كان أطول وأشمل وأعمق، مما يدل على أن المشكلة تتفاقم ولا تتراجع.
الحصيلة:
أكثر من 6600 رحلة أُلغيت، و8600 رحلة تأجلت، وقد ارتفع العدد الإجمالي لاحقاً إلى ما يقارب 10000 رحلة ملغاة، حسب بيانات موقع FlightRadar24.

لكن الخسائر الحقيقية لا تقاس فقط بعدد الرحلات، بل بتداعياتها المستمرة لعدة أيام. فالطائرات وأطقمها أصبحت موزعة في مطارات غير مطاراتها الأصلية، مما يجعل إعادة جدولة الرحلات عملية معقدة وطويلة، وستدفع ثمنها شركات الطيران والمسافرون على حد سواء.
ليبقى في الأخير أن ما حدث في سماء أمريكا يوم الجمعة، لم يكن حرباً إلكترونية، ولا مؤامرة، ولا بداية نهاية العالم، كما روجت بعض الحسابات على مواقع التواصل الاجتماعي منذ شهور خلت. لكن الذي حدث يعتبر درساً قاسياً في هشاشة البنى التحتية، حتى في أقوى دولة في العالم. فعندما تُبنى أنظمة حيوية على تكنولوجيا تعود لعقود خلت، ويتم إهمال تحديثها، فإن عطلاً واحداً في جهاز توجيه بسيط كفيل بشل دولة بأكملها.

وفي المقابل، لقد أثبتت أمريكا أنها قادرة على إدارة الأزمة بنجاح يتحسب لها، بإنزال 3500 طائرة بسلام على أراضيها رغم حالة الهلع. فمن يتحكم في السماء، يتحكم في الأرض، ومن يهمل سماءه، قد يجد يوماً من الأيام نفسه عاجزاً عن التحليق والطيران.